汽配b2b海博网前景甚好

现如今“互联网+汽车后市场”以万亿的规模和年产值超过20%的年增长率，早已成为各路资本觊觎的一块“肥肉”。在汽车行业，通过移动互联网向汽车服务企业提供网上交易和线下服务相结合的移动互联b2b电子商务平台的方式，使整个汽配行业不断飞速发展，“互联网+”模式正在侵入跟颠覆整个汽配行业。

1、中介的介入，汽配b2b海博网市场潜力巨大

“汽配行业目前是五级代理制，零部件从制造出来，会经过贸易商、批发商、经销商、零售商服务商，再到维修厂，最后卖给消费者，每一级要赚一次差价，只有海博网平台才能去中间化，隐藏背后的物流成本，重复搬运。”国内汽配产品销售模式决定了供应链运转效率低下，流通环节需要有革命性颠覆，当前，中国、印度等新兴汽车市场已成为世界上市场容量最大、最具增长性的汽车消费市场，同时这些国家劳动力资源丰富、劳动力成本较低、劳动力素质不断提高。这也意味着市场潜力非常巨大。

汽车配件b2b海博网平台确实可以解决目前线下零配件交易中存有的信息不对等的情况，让交易效率进一步提升。同时，对于经销商来说，传统的交易模式可能会涉及到账期，会有资金周转的问题。但平台的介入可以为交易双方提供第三方金融工具，可以有效缓解交易链条中交易主体的资金问题。

2、完整的b2b线上交易服务体系，更能解决问题

传统汽配渠道根基深难以撼动，纯互联网手段去改造很难，联合线下传统渠道商做汽配海博网联盟会成为一种趋势。完整汽配b2b平台体系的建立，使汽配海博网平台的数据更加专业化，产品信息的专业化、全面化、可视化，也就能促使企业更容易获得规模上的优势。同时，规范海量的数据系统，既大大节减了客户搜索产品或者车型时需要耗费的时间和精力，又避免了因为数据的不完善，造成的潜在客户流失。行业人士判断，未来大量传统二三级小经销商或称为大型流通商的组合、合并，或被淘汰，而区域联盟，或成为中、大型企业形成期的过度。

汽配海博网想要做大做强，就必须要解决交易安全性、数据专业性，以及全产业链通畅性等棘手问题。实现行业内线上线下互动协作，整个行业的可盈利水平才会大大提升。